当店で使用している、バッテリーテスターの紹介です。
ボッシュ(BOSCH)製の高性能なテスターBAT131です。
よくガソリンスタンドで使ってるテスターは、テストする時にバッテリーに負荷をかけて、バッテリーの良否を判断しています。
その方法では、弱っているバッテリーだと、バッテリーの寿命にとどめをさして、直後にバッテリー上がりしてしまうことがあります。
その点、高性能テスターでは、バッテリーに負荷を掛けずに、バッテリーの診断が正確にできます。
外見はこんな感じです。
バッテリーの種類を選択します。
標準のバッテリーとアイドリングストップ用のバッテリーがあります。
今回はアイドリングストップ用のバッテリーの診断をします。
M-42というバッテリーサイズなので、これを選択します。
設定はこれだけです。
診断は設定から測定まで1分もかかりません。
診断結果は、バッテリーは異常無しだけど、充電が不足しています。
診断結果はプリントアウトしてお客様にお渡しします。
このお客様のクルマ、年間走行距離が2000キロだから、バッテリー充電量が少し減っています。
このような場合、お客様に時間があればバッテリー充電をオススメします。
バッテリー充電も、クルマから取り外さず、充電できる装置があるので、安心、安全、簡単にできます。
バッテリー充電は、また今度ブログにアップします
今回はバッテリーテスターの紹介でした。
ご来店いただければ、バッテリー診断を無料点検いたします。