東郷町にお住まいのお客様。
フィット GE6、定期点検のご依頼です。
１年前の車検整備で、CVTオイル交換とエアコンフィルター交換を提案して、お客様の判断で後日整備として後回しになっておりました。
今回点検でも、再度 整備提案しました。
あと、タイロッドエンドのダストブーツが破れておりました。
今回の作業は、左右タイロッドエンドのダストブーツ交換のみです。
またCVTオイル交換、エアコンフィルター交換は後回しになりました。
交換するメリット、交換しないデメリットを伝えて、最終的にお客様が判断するので、これは仕方がありません。
定期点検で最低限の点検整備はできているので、乗りっぱなしのクルマよりは はるかに良いと思います。
この度は、ありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたします。
先月と今月はクルマ屋さんは繁忙期、車検整備、定期点検、名義変更手続きや廃車手続きの予定でてんてこ舞い。
今月最終週は、陸運局がさらに最悪な状態です。
車検は最終週は空いていますが、駆け込みの新車登録や廃車、名義変更の書類が山のようになります。
当店も、そんな繁忙期も落ち着き、４月になるとヒマになります。
定期点検で入庫頂きました、東郷町のお客様。
ミラ L275S 21年式
ブレーキやオイル漏れ等の具合はなく、エンジンオイル交換とワイパーゴム交換をいたしました。
あと、今後エアコンを使う事が多くなるので、エアコンメンテナンスをオススメしました。
この時期はエアコンシーズン前ということで、お値引きができるのでお得ですよ〜❗️
作業のご依頼頂きました。
まず、スナップオンの高性能エアコンメンテナンスマシーンで、クルマに入っているエアコンガスを機械で回収します。
このクルマは規定量の７割ぐらいになっていました。
回収したら配管内の真空引きを、じっくり20分する事でエアコンのコンプレッサーや配管内の水分を蒸発させます。
この真空引きはエアコンの能力をしっかり発揮させる大切な作業です。
その後、真空状態を保持する事ができれば、漏れはないと判断できます。
真空が保持できない場合は、機械がエラーで止まります。
今回は真空状態を保持できたので、漏れはありませんでした。
そのあと、コンプレッサーオイル補充です。今回は『ピットワークNC200』を使います。
そして最後に、規定量のエアコンガスを充填します。
規定量充填した作業後は この時期では寒いぐらいの風が出てくるようになりました。
◆注意◆
ガソリンスタンドや用品販売店で『とりあえずガス少ないので、1本入れときます？』はやめてください。
ちゃんと重量で規定量のガス入れれる機械がないと、しっかりしたエアコン性能は発揮できません。
ディーラーでもこの機械持ってるところは少ないです。
ホントにエアコンメンテナンスはおすすめです。
この度はありがとうございました。
GOO車検で入庫頂きました、豊明市のお客様
パレットSW DBA-MK21S
お客様のご自宅に引き取りに行き、工場に戻る道中は異音や不調を確認します。
特に不具合は感じられません。
工場でリフトアップしてタイヤを外しブレーキや下廻り、エンジンルームの点検します。
今回は、前ブレーキパッドが少なくなっており、ブレーキパッド交換頂きました。
バッテリーが弱くなっており、バッテリー交換頂きました。
エアコンフィルターがホコリがたまっており、エアコンフィルター交換しました。
あと、過去の整備歴、走行距離、年式からオススメ整備として、エンジン冷却水交換とCVTオイル交換を提案いたしました。
お客様にご理解頂けたので、オススメ整備を作業いたしました。
この度は、GOO車検で入庫頂き、ありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたします。
